Посты по тэгу: Multifuel / E85

2.5 FT

6 Березня, 2026

2.5 FT

6 Березня, 2026

2.0 F

6 Березня, 2026

2.0 F

6 Березня, 2026

2.5 FT

6 Березня, 2026

2.5 FT

6 Березня, 2026

2.0 F

6 Березня, 2026

2.0 F

5 Березня, 2026

1.8 F

5 Березня, 2026

2.0 F

5 Березня, 2026

1.8 F

5 Березня, 2026

2.0 F

5 Березня, 2026

1.8 F

5 Березня, 2026

2.3 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

2.3 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

1.8 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

1.8 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

2.0 T

2 Березня, 2026

1.8 T

2 Березня, 2026

2.0 T

1 Березня, 2026

P200 FlexFuel MHEV

27 Лютого, 2026

P200 FlexFuel MHEV

27 Лютого, 2026

3.6 V6 VVT

27 Лютого, 2026

P300e – (1.5T) HYBRID

27 Лютого, 2026

P200 Hybride

27 Лютого, 2026

1.0T EcoBoost

25 Лютого, 2026

1.0T EcoBoost

25 Лютого, 2026

1.0T Flexifuel Micro-Hybrid

25 Лютого, 2026

1.0T Flexifuel

25 Лютого, 2026

2.5 Duratec

25 Лютого, 2026

2.5 Duratec MAHEV

25 Лютого, 2026

1.0T EcoBoost MHEV 48V

25 Лютого, 2026

1.0T EcoBoost

25 Лютого, 2026

  • Недавні записи

  • Останні коментарі

    • Архіви

    • Категорії

    • Мета



          • Stage 1

          Перепрограмування

          Stage 1 складається з індивідуального перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу за допомогою регулювання параметрів двигуна (запалювання, упорскування, …) з аналізом і тестуванням прошивки на динамометричному стенді. Усі значення параметрів двигуна цьому етапі залишаються у межах стандартів безпеки, встановлених заводом-виробником. Stage 1 є 100% безпечним, одним словом, більше задоволення від водіння без турбот!
          14 днів тестовий період надається для турбо двигунів, має місце в тому випадку якщо прошивка працює некоректно і ми не можемо усунути проблему і надати якість послугу.

          Stage 2

          Перепрограмування + оптимізація впуску та випуску

          Для тих, хто хоче отримати трохи більше, ніж на Stage 1, ми маємо Stage 2, який складається з оптимізації ряду елементів двигуна, що сприяє збільшенню ефективності роботи двигуна. Насамперед, йдеться про впускну та випускну систему. Багато систем впуску повітря дуже обмежують через свою антирезонансну структуру, яка призначена для придушення небажаних шумів впуску. При встановленні спортивного повітряного фільтра або індивідуального повітрозабірника, в двигун надходить більше повітряного потоку, в результаті чого ми отримуємо відмінний коефіцієнт приросту потужності. Оскільки ми гарантуємо збереження стандартів безпеки виробника, на Stage 2 іноді слід зміцнити деякі вузли автомобіля, напр. зчеплення. По кожному автомобілю, на кожному Stage 2 вказано, які деталі замінять або модифікують.

          Stage 3

          Нові деталі двигуна

          Зі Stage 3 ми йдемо ще далі ми замінимо внутрішні або життєво важливі частини двигуна або турбокомпресора. На цьому етапі має місце збільшення робочого об’єму двигуна, розміщення спортивних розподільних валів, встановлення більш потужних турбокомпресорів. Іноді є певні ризики для надійності, але не завжди. Виробники часто створюють 1 основний блок циліндрів і використовуючи більші турбіни та форсунки вони можуть створити 2 різних двигуни. Зрозуміло, що в деяких випадках Ви можете збільшити потужність свого двигуна використовуючи оригінальні деталі потужнішої версії двигуна, що ніяк не вплине на його надійність, тому що виробник вже про все подбав.

          ECO тюнінг

          ECO тюнінг – це індивідуальне перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу. Налаштування параметрів двигуна (запалювання, упорскування, …) індивідуально розроблені на динамометричному стенді. Усі значення, які запрограмовані та адаптовані, мають одну мету: знизити витрату палива!

          Дякуємо, заявку відправлено